Calcul de déblai et remblai — Foisonnement et rotations de camion
Le terrassement est souvent la première étape d'un chantier, et c'est aussi l'une des plus mal estimées. Le volume de terre à excaver (déblai) ou à apporter (remblai) ne correspond pas au volume en place : la terre, une fois excavée, augmente de volume. C'est le phénomène de foisonnement.
Le coefficient de foisonnement varie selon la nature du sol : il est d'environ 1,15 pour une terre végétale (le volume augmente de 15 %), 1,25 pour une terre meuble, 1,35 pour une argile, et jusqu'à 1,50 pour un sol rocheux. Concrètement, si vous excavez 10 m³ de terre argileuse, vous aurez 13,5 m³ de terre foisonnée à évacuer.
Le poids de la terre foisonnée varie entre 1,3 et 2,2 tonnes par m³ selon sa nature et son humidité. Un camion benne classique de 10 m³ peut transporter environ 15 à 18 tonnes, soit 8 à 10 m³ de terre foisonnée.
Pour un remblai, la logique s'inverse : il faut apporter plus de matériau foisonné que le volume final en place, car le sol se tasse au compactage. Le coefficient de compactage typique est de 0,85 pour la terre (il faut 1/0,85 = 1,18 m³ de matériau pour obtenir 1 m³ compacté), 0,88 pour le tout-venant, et 0,90 pour la grave.
Pour estimer le coût d'évacuation, multipliez le volume foisonné par le prix au m³ (10 à 25 €/m³ selon la distance et le type de décharge). Pour un remblai, ajoutez le coût du matériau (grave 0/31,5 : 15–25 €/T, tout-venant : 10–20 €/T) et le compactage par couches de 30 cm maximum.